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Message  LINDER eric Mar 5 Juil - 14:25

qlrs'75 a écrit:C est vrai que voir une course de 40 gars puis 2h après une autre de 35...
Tu les fais partir ensemble et çà ressemble a un vrai peloton.
Au delà de 80 ça commence a faire beaucoup je trouve et c est des virages que tu prends quasi a l arrêt, des bosses ou tu piétine et piaffe d impatience faute de pouvoir doubler,etc...

Bonjour qlirs'75

Oui je sais à mon époque c'était 150/200 coureurs au départ et pas de problème dans les virages.
ERIC

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Message  iamzekilled Mar 5 Juil - 15:16

LINDER eric a écrit:
qlrs'75 a écrit:C est vrai que voir une course de 40 gars puis 2h après une autre de 35...
Tu les fais partir ensemble et çà ressemble a un vrai peloton.
Au delà de 80 ça commence a faire beaucoup je trouve et c est des virages que tu prends quasi a l arrêt, des bosses ou tu piétine et piaffe d impatience faute de pouvoir doubler,etc...

Bonjour qlirs'75

Oui je sais à mon époque c'était 150/200 coureurs au départ et pas de problème dans les virages.
ERIC

Oui puis pas trainer en queue de peleton fais parti du vélo.
Quel plaisir de mettre un coup de gaz devant 200 coureurs quand à la sortie d'un virage le vent passe de coté Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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Message  qlrs'75 Mer 6 Juil - 14:10

Bah va dire ça aux forcenés qui veulent absolument se frayer un passage la ou yen a pas...
Si les courses étaient plus équilibrées dans leurs profils (plus de bosses!), les positions se feraient naturellement, à la pédale et pas à l'équilibrisme au milieu de 200 teigneux...
Autres problèmes avec ses pelotons conséquents, les gars qui prennent des tours et qui se remettent dans les groupes alors qu'ils jouent plus rien...
Et même qui font l'arrivée ou partent dans les groupes, contre et je pense même que certains sont classés alors qu'ils leur restent un ou des tours à faire What a Face

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Message  basteguy Mer 6 Juil - 14:44

Bonjour à TOUS
Plus de bosses mon dieu mais ce n'est pas quarante coureurs au départ ce sera 20

basteguy

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Message  qlrs'75 Mer 6 Juil - 15:29

??
Tu sous entend que les gens fuiraient les courses avec profil difficile? Very Happy
C'est quand même plus amusant de se confronter quand la route offre de la difficulté nan?...

qlrs'75

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Message  Rem'D Mer 6 Juil - 17:39

qlrs'75 a écrit:??
Tu sous entend que les gens fuiraient les courses avec profil difficile? Very Happy
C'est quand même plus amusant de se confronter quand la route offre de la difficulté nan?...

Y a qu'a regarder le championnat (bosse de 2 km):

150 qualifié et seulement 65 au départ

Rem'D

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Message  qlrs'75 Mer 6 Juil - 19:42

Dommage!
Les mecs préfèrent tourner en rond sur du plat??
Perso je prends bien plus de plaisir quand y'a une bonne bosse dans le circuit. Certes y'a des masques qui tombent et des lacunes qui se dévoilent mais comme dirait l autre la vérité est dans les bosses. Personne se planque, tu peux suivre tu suis sinon tu sautes !

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Message  François Jeu 7 Juil - 10:27

qlrs'75 a écrit:??
Tu sous entend que les gens fuiraient les courses avec profil difficile? Very Happy
C'est quand même plus amusant de se confronter quand la route offre de la difficulté nan?...

Une fuite ou un choix ?
Perso j'étais qualifié mais sachant n'avoir aucune chance de bien figurer j'ai préféré m'abstenir.
J'aurai pu y aller pour finir 50e, 200 bornes aller-retour et prendre la flotte en plus !!!
J'assume mon choix.
Même à haut niveau, le championnat de France des pros cette année par exemple où certains sont venus en touriste sachant qu'il n'avait aucune chance et ils ont bachés après quelques tours. Certes, contrairement à moi ils ont pris le départ, mais c'est leur métier... Wink

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Je suis pas collé, je monte à mon rythme...
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Message  charlot1er Jeu 7 Juil - 10:34

François a écrit:
qlrs'75 a écrit:??
Tu sous entend que les gens fuiraient les courses avec profil difficile? Very Happy
C'est quand même plus amusant de se confronter quand la route offre de la difficulté nan?...

Une fuite ou un choix ?
Perso j'étais qualifié mais sachant n'avoir aucune chance de bien figurer j'ai préféré m'abstenir.
J'aurai pu y aller pour finir 50e, 200 bornes aller-retour et prendre la flotte en plus !!!
J'assume mon choix.
Même à haut niveau, le championnat de France des pros cette année par exemple où certains sont venus en touriste sachant qu'il n'avait aucune chance et ils ont bachés après quelques tours. Certes, contrairement à moi ils ont pris le départ, mais c'est leur métier... Wink

Bien dit François !
Perso je serai aller me bagarrer dans la bosse mais quand ça veut pas...
Une année à Villeneuve sur bellot arrivé avec plein d'espoir dans la voiture après 2 tours xD
Il ne faut pas juger comme tu dis les pros font pareil.
Quid meme des sprinters s'engageant sur les grands tours pour faire la 1ere semaine et rentrer à la maison

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Message  LINDER eric Jeu 7 Juil - 10:46

charlot1er a écrit:
François a écrit:
qlrs'75 a écrit:??
Tu sous entend que les gens fuiraient les courses avec profil difficile? Very Happy
C'est quand même plus amusant de se confronter quand la route offre de la difficulté nan?...

Une fuite ou un choix ?
Perso j'étais qualifié mais sachant n'avoir aucune chance de bien figurer j'ai préféré m'abstenir.
J'aurai pu y aller pour finir 50e, 200 bornes aller-retour et prendre la flotte en plus !!!
J'assume mon choix.
Même à haut niveau, le championnat de France des pros cette année par exemple où certains sont venus en touriste sachant qu'il n'avait aucune chance et ils ont bachés après quelques tours. Certes, contrairement à moi ils ont pris le départ, mais c'est leur métier... Wink

Bien dit François !
Perso je serai aller me bagarrer dans la bosse mais quand ça veut pas...
Une année à Villeneuve sur bellot arrivé avec plein d'espoir dans la voiture après 2 tours xD
Il ne faut pas juger comme tu dis les pros font pareil.
Quid meme des sprinters s'engageant sur les grands tours pour faire la 1ere semaine et rentrer à la maison

Bonjour chrlot 1er
C'est pas une critique que je te fais mais tu sais je ne suis pas un grimpeur et pourtant j'adore les bosses et bien même lâché je finis ma course c'est comme ça que l'on progresse.Même à l'entrainement depuis que je suis revenu dans le Vexin et bien je m'impose des bosses et des patates à 14%.
Cordialement.
Eric


Dernière édition par LINDER eric le Jeu 7 Juil - 12:18, édité 1 fois

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Message  charlot1er Jeu 7 Juil - 11:22

LINDER eric a écrit:
charlot1er a écrit:
François a écrit:
qlrs'75 a écrit:??
Tu sous entend que les gens fuiraient les courses avec profil difficile? Very Happy
C'est quand même plus amusant de se confronter quand la route offre de la difficulté nan?...

Une fuite ou un choix ?
Perso j'étais qualifié mais sachant n'avoir aucune chance de bien figurer j'ai préféré m'abstenir.
J'aurai pu y aller pour finir 50e, 200 bornes aller-retour et prendre la flotte en plus !!!
J'assume mon choix.
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Bien dit François !
Perso je serai aller me bagarrer dans la bosse mais quand ça veut pas...
Une année à Villeneuve sur bellot arrivé avec plein d'espoir dans la voiture après 2 tours xD
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Bonjour chrlot 1er
C'est pas une critique que je te fais mais tu sais je ne suis pas un grimpeur et pourtant j'adore les bosses et bien même lâché je fini ma course c'est comme ça que l'on progresse.Même à l'entrainement depuis que je suis revenu dans le Vexin et bien je m'impose des bosses et des patates à 14%.
Cordialement.
Eric

Salut Eric !
François me connait bien je suis pas du genre à bacher mais y'a des jours... quand ça veut pas ça veut pas... Je m'amuse plus en vallée de chevreuse qu'au MIN ;-)

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Message  Flori@n Jeu 7 Juil - 12:18

moi personnellement j'ai préférer regarder les championnats de France et l'équipe de France que de me taper 3h de voiture aller-retour...
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Message  LINDER eric Jeu 7 Juil - 12:18

charlot1er a écrit:
LINDER eric a écrit:
charlot1er a écrit:
François a écrit:
qlrs'75 a écrit:??
Tu sous entend que les gens fuiraient les courses avec profil difficile? Very Happy
C'est quand même plus amusant de se confronter quand la route offre de la difficulté nan?...

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Bonjour chrlot 1er
C'est pas une critique que je te fais mais tu sais je ne suis pas un grimpeur et pourtant j'adore les bosses et bien même lâché je finis ma course c'est comme ça que l'on progresse.Même à l'entrainement depuis que je suis revenu dans le Vexin et bien je m'impose des bosses et des patates à 14%.
Cordialement.
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Salut Eric !
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Message  LINDER eric Jeu 7 Juil - 12:20

charlot1er a écrit:
LINDER eric a écrit:
charlot1er a écrit:
François a écrit:
qlrs'75 a écrit:??
Tu sous entend que les gens fuiraient les courses avec profil difficile? Very Happy
C'est quand même plus amusant de se confronter quand la route offre de la difficulté nan?...

Une fuite ou un choix ?
Perso j'étais qualifié mais sachant n'avoir aucune chance de bien figurer j'ai préféré m'abstenir.
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Bien dit François !
Perso je serai aller me bagarrer dans la bosse mais quand ça veut pas...
Une année à Villeneuve sur bellot arrivé avec plein d'espoir dans la voiture après 2 tours xD
Il ne faut pas juger comme tu dis les pros font pareil.
Quid meme des sprinters s'engageant sur les grands tours pour faire la 1ere semaine et rentrer à la maison

Bonjour chrlot 1er
C'est pas une critique que je te fais mais tu sais je ne suis pas un grimpeur et pourtant j'adore les bosses et bien même lâché je fini ma course c'est comme ça que l'on progresse.Même à l'entrainement depuis que je suis revenu dans le Vexin et bien je m'impose des bosses et des patates à 14%.
Cordialement.
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Salut Eric !
François me connait bien je suis pas du genre à bacher mais y'a des jours... quand ça veut pas ça veut pas... Je m'amuse plus en vallée de chevreuse qu'au MIN ;-)

Oups erreur je (finis).
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Message  iamzekilled Jeu 7 Juil - 12:21

qlrs'75 a écrit:Bah va dire ça aux forcenés qui veulent absolument se frayer un passage la ou yen a pas...
Si les courses étaient plus équilibrées dans leurs profils (plus de bosses!), les positions se feraient naturellement, à la pédale et pas à l'équilibrisme au milieu de 200 teigneux...
Autres problèmes avec ses pelotons conséquents, les gars qui prennent des tours et qui se remettent dans les groupes alors qu'ils jouent plus rien...
Et même qui font l'arrivée ou partent dans les groupes, contre et je pense même que certains sont classés alors qu'ils leur restent un ou des tours à faire What a Face

Faut changer de sport ou faire des chronos alors, bosse ou pas bosse l'essence du vélo c'est rouler en groupe !
En ce moment je fais des courses sur des circuits de 10-15 voire 30 bornes pas de problemes de tours pas fait !

Les coureurs font la course je suis déjà arrivé sprint groupé à Mouroux et la Trétoire en dept et un par un sur des courses toutes plates

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Message  LINDER eric Jeu 7 Juil - 12:25

iamzekilled a écrit:
qlrs'75 a écrit:Bah va dire ça aux forcenés qui veulent absolument se frayer un passage la ou yen a pas...
Si les courses étaient plus équilibrées dans leurs profils (plus de bosses!), les positions se feraient naturellement, à la pédale et pas à l'équilibrisme au milieu de 200 teigneux...
Autres problèmes avec ses pelotons conséquents, les gars qui prennent des tours et qui se remettent dans les groupes alors qu'ils jouent plus rien...
Et même qui font l'arrivée ou partent dans les groupes, contre et je pense même que certains sont classés alors qu'ils leur restent un ou des tours à faire What a Face

Faut changer de sport ou faire des chronos alors, bosse ou pas bosse l'essence du vélo c'est rouler en groupe !
En ce moment je fais des courses sur des circuits de 10-15 voire 30 bornes pas de problemes de tours pas fait !

Les coureurs font la course je suis déjà arrivé sprint groupé à Mouroux et la Trétoire en dept et un par un sur des courses toutes plates

Salut iamzekilled,

Mouroux pas le jour ou je la gagne.LOL
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Message  qlrs'75 Jeu 7 Juil - 13:15

iamzekilled a écrit:
qlrs'75 a écrit:Bah va dire ça aux forcenés qui veulent absolument se frayer un passage la ou yen a pas...
Si les courses étaient plus équilibrées dans leurs profils (plus de bosses!), les positions se feraient naturellement, à la pédale et pas à l'équilibrisme au milieu de 200 teigneux...
Autres problèmes avec ses pelotons conséquents, les gars qui prennent des tours et qui se remettent dans les groupes alors qu'ils jouent plus rien...
Et même qui font l'arrivée ou partent dans les groupes, contre et je pense même que certains sont classés alors qu'ils leur restent un ou des tours à faire What a Face

Faut changer de sport ou faire des chronos alors, bosse ou pas bosse l'essence du vélo c'est rouler en groupe !
En ce moment je fais des courses sur des circuits de 10-15 voire 30 bornes pas de problemes de tours pas fait !

Les coureurs font la course je suis déjà arrivé sprint groupé à Mouroux et la Trétoire en dept et un par un sur des courses toutes plates

heu...en français ça donne quoi? affraid

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Message  J-L G Jeu 7 Juil - 14:47

Rem'D a écrit:
Y a qu'a regarder le championnat (bosse de 2 km):

150 qualifié et seulement 65 au départ

Pour en revenir à la moitié des qualifiés présents, il y avait également le championnat Ufolep le même jour...
Perso, j'ai opté pour l'Ufo et d'autres également.

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Message  bundi Jeu 7 Juil - 17:34

loko a écrit:
qlrs'75 a écrit:C est vrai que voir une course de 40 gars puis 2h après une autre de 35...
Tu les fais partir ensemble et çà ressemble a un vrai peloton.
Au delà de 80 ça commence a faire beaucoup je trouve et c est des virages que tu prends quasi a l arrêt, des bosses ou tu piétine et piaffe d impatience faute de pouvoir doubler,etc...
80? beaucoup? Comme le dit Jantex , avant ,on etais 150 ou 200 au depart dans la bauce avec des bordures au départ.Tu faisais 20 ou 30 tu etais content.Mais c'etais avant.



j ai couru à Montlhéry avec 800 engagés au départ. 400 à Rungis...

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Message  loko Jeu 7 Juil - 20:43

bundi a écrit:
loko a écrit:
qlrs'75 a écrit:C est vrai que voir une course de 40 gars puis 2h après une autre de 35...
Tu les fais partir ensemble et çà ressemble a un vrai peloton.
Au delà de 80 ça commence a faire beaucoup je trouve et c est des virages que tu prends quasi a l arrêt, des bosses ou tu piétine et piaffe d impatience faute de pouvoir doubler,etc...
80? beaucoup? Comme le dit Jantex , avant ,on etais 150 ou 200 au depart dans la bauce avec des bordures au départ.Tu faisais 20 ou 30 tu etais content.Mais c'etais avant.



j ai couru à Montlhéry avec 800 engagés au départ. 400 à Rungis...


Tu faisais 50eme,tu faisais une belle place.( surtout à Montléry. ) Il y en avait 750 dèrrière toi.

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Message  qlrs'75 Jeu 7 Juil - 20:53

C'est pas forcément révélateur du déroulement d une course le classement final...
Certains sont spécialistes pour se planquer et pas mettre un coup de pédale devant puis ils te font l arrivée!!
Alors que d autres feront 20 places derrière voir plus loin parce au ils ont fait preuve de générosité et ont joués le jeu.
800 sur une course MDR. C est le periph parisien à 18h quoi Very Happy

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Message  JANTEX 69 Ven 8 Juil - 1:28

qlrs'75 a écrit:C'est pas forcément révélateur du déroulement d une course le classement final...
Certains sont spécialistes pour se planquer et pas mettre un coup de pédale devant puis ils te font l arrivée!!
Alors que d autres feront 20 places derrière voir plus loin parce au ils ont fait preuve de générosité et ont joués le jeu.
800 sur une course MDR. C est le periph parisien à 18h quoi Very Happy

Non,tout simplement le Grand Prix de la Boucherie disputé le Vendredi avant Pâques et départ groupé....

JANTEX 69

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Message  charlot1er Ven 8 Juil - 8:05

[quote="qlrs'75"]C'est pas forcément révélateur du déroulement d une course le classement final...
Certains sont spécialistes pour se planquer et pas mettre un coup de pédale devant puis ils te font l arrivée!!

J'adore !!!

Comment doit-on faire pour une course qui arrive tous les ans au sprint,
qui se règle toujours au sprint,
ou il n'y a jamais d'arriver en échappée et ça se règle... au sprint ?

Je pense être assez généreux sur le vélo mais des fois... bah faut faire des choix !

charlot1er

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Message  qlrs'75 Ven 8 Juil - 9:24

Comment doit on faire? Bah peut être justement faire en sorte que ça arrive pas au sprint...
Pour ça faut être offensif...
Et puis de quoi me parles tu? Je te parle pas d'une course en particulier.
Enfin pour conclure si les parcours étaient sélectifs crois moi que ça arriverait pas en troupeau au sprint et que on retrouverait des cyclistes eparpillés un peu partout

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Message  François Lun 11 Juil - 12:47

qlrs'75 a écrit:
Certains sont spécialistes pour se planquer et pas mettre un coup de pédale devant puis ils te font l arrivée!!
Genre Cavendish, Greipel, Coquard and co...  Ils ont raison non ? Wink
Cavendish 29 étapes pendant que d'autres sont les plus heureux quand ils en gagnent 1.

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