Cherche REPARATEUR de BOYAUX !!!

VanMich a écrit:bonjour,
connaissez-vous un réparateur de boyaux crevés?
Si possible près de Montgeron (Créteil/Evry), sinon plus loin..

J'en suis à mon dernier boyau "boue" en cross, merci de me venir en aide..

Je ne sais pas le faire, mais je pense que le mieux est de tout découdre, et mettre une chambre neuve, en latex 700x32. Je suis prêt à me lancer dans la réparation si vous avez des conseils..

Merci

t1t1 a écrit:

VanMich a écrit:bonjour,
connaissez-vous un réparateur de boyaux crevés?
Si possible près de Montgeron (Créteil/Evry), sinon plus loin..

J'en suis à mon dernier boyau "boue" en cross, merci de me venir en aide..

Je ne sais pas le faire, mais je pense que le mieux est de tout découdre, et mettre une chambre neuve, en latex 700x32. Je suis prêt à me lancer dans la réparation si vous avez des conseils..

Merci

Hello,

C'est super "simple".
en clair:tu fais la meme chose qu'avec ta poupée gonflable

Tu cherches l'endroit où la chambre est percée,
Au niveau de la crevaison :
- tu décolles la bande (juste sur quelques centimètres),
- tu découds ,
- tu sors la chambre (pas peur de tirer dessus),
- tu mets ta rustine (juste sur quelques centimètres),
tu remets en place ta chambre,
tu recouds le boyau (le mettre dans un étau en laissant juste dépasser la partie à recoudre, c'est plus stable).
tu recolles la bande (mettre en pression, dans un étau entre 2 planchettes ou sous un certain poids, quelques temps pour que ça prenne bien).

Hop c'est fini

t1t1 a écrit:

VanMich a écrit:bonjour,
connaissez-vous un réparateur de boyaux crevés?
Si possible près de Montgeron (Créteil/Evry), sinon plus loin..

J'en suis à mon dernier boyau "boue" en cross, merci de me venir en aide..

Je ne sais pas le faire, mais je pense que le mieux est de tout découdre, et mettre une chambre neuve, en latex 700x32. Je suis prêt à me lancer dans la réparation si vous avez des conseils..

Merci

Hello,
apprend à coudre avant.. Et dans du caoutchouc, facile. ça prend juste une heure par boyau !!!!!!!!!!!!!

C'est super "simple".

Tu cherches l'endroit où la chambre est percée,
Au niveau de la crevaison :
- tu décolles la bande (juste sur quelques centimètres),
- tu découds ,
- tu sors la chambre (pas peur de tirer dessus),
- tu mets ta rustine (juste sur quelques centimètres),
tu remets en place ta chambre,
tu recouds le boyau (le mettre dans un étau en laissant juste dépasser la partie à recoudre, c'est plus stable).
tu recolles la bande (mettre en pression, dans un étau entre 2 planchettes ou sous un certain poids, quelques temps pour que ça prenne bien).

Hop c'est fini

VanMich a écrit:Merci Bundi et Wolfi,

mais pour le cyclo-cross une chambre en latex est indispensable (pour moi), et une chambre rustinée pour moi c'est pour l' entraînement, mort pour la course, et mes boyaux sont pour la course.

Alors pour passer une heure sur un boyau, pas de problème, même 2h ça me dérange pas. Après le souci sera le matos: une chambre latex 700x32 neuve, le fil, et la colle à "bande" (quel est le nom?),
vous avez une idée du prix passé sur un boyau (décousu/recousu entièrement) ?

Et si un réparateur peut se manifester, pour me donner son tarif pour un rustinage, et le prix d' un changement complet ?
Ou si quelqu'un connait un réparateur?

Merci

bundi a écrit:
ça va te couter plus cher qu un boyau neuf !!!!!!!!!!!!!!!

VanMich a écrit:merci J-L G
j'ai trouvé des latex en 700x28/40c pour pneus, j' avais pensé que ça irait forcément, mais de toute façon ça doit se trouver des chambres pour boyaux de Cyclo-Cross.. Et puis repasser le fil dans les trous existants, sur tout le boyau, ne me fait pas peur, j'ai beaucoup de temps libre (pas de savoir-faire par contre!)

Sinon, une rustine bien posée par un pro, faut voir, mais pour le cross, gonflé à 1,7 bars avec des torsions tous les 50 mètres, il doit y avoir plus de risque que la rustine se décolle que sur route? Je ne prendrais pas le moindre risque, je veux un boyau comme neuf!

Alors, un réparateur dans le coin?

bundi a écrit:

VanMich a écrit:merci J-L G
j'ai trouvé des latex en 700x28/40c pour pneus, j' avais pensé que ça irait forcément, mais de toute façon ça doit se trouver des chambres pour boyaux de Cyclo-Cross.. Et puis repasser le fil dans les trous existants, sur tout le boyau, ne me fait pas peur, j'ai beaucoup de temps libre (pas de savoir-faire par contre!)

Sinon, une rustine bien posée par un pro, faut voir, mais pour le cross, gonflé à 1,7 bars avec des torsions tous les 50 mètres, il doit y avoir plus de risque que la rustine se décolle que sur route? Je ne prendrais pas le moindre risque, je veux un boyau comme neuf!

Alors, un réparateur dans le coin?

1,7 bar, c est un peu juste. 2,5 plus réaliste

bundi a écrit:
1,7 bar, c est un peu juste. 2,5 plus réaliste

VanMich a écrit:
Sinon, une rustine bien posée par un pro, faut voir, mais pour le cross, gonflé à 1,7 bars avec des torsions tous les 50 mètres, il doit y avoir plus de risque que la rustine se décolle que sur route? Je ne prendrais pas le moindre risque, je veux un boyau comme neuf!

J-L G a écrit:

VanMich a écrit:
Sinon, une rustine bien posée par un pro, faut voir, mais pour le cross, gonflé à 1,7 bars avec des torsions tous les 50 mètres, il doit y avoir plus de risque que la rustine se décolle que sur route? Je ne prendrais pas le moindre risque, je veux un boyau comme neuf!

Une rustine, surtout sur une chambre latex ne se "décolle" pas, d'ailleurs ce n'est pas une colle, le produit s'appelle "dissolution". Le problème c'est qu'avec les nouvelles normes "environnementales" et l'ex toxicomanie, la "Dissolution" a été revue dans sa composition et dissout moins bien le caoutchouc qu'auparavant, il faut juste respecter les délais de "prescription et conservation" de la "Dissol"
Sinon pas d'inquiétude, justement, à 2 bars, ta chambre n'est pas franchement sollicitée...
Dommage que l'on ne soit pas voisin, je te l'aurai fait ton boyaux...
A ++