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2 participants

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Message  bundi Jeu 22 Aoû - 16:14

j ai regardé cet été des vélos pour les jeunes chez Decathlon ou Intersport pour voir les prix actuels. Mais quelque chose choque: ils ont généralement des braquets délirants. exemple, 11 dents à l arrière ou un plateau de 54 . qui peut utiliser ça. pourquoi ne pas metre des braquets "normaux" ou même correspondant aux réglements. Des parents voulant un vélo dans ce type de magasin doivent déjà faire changer tout ça.. N y a t il pas des connaisseurs dans ces marques.

bundi

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Message  death-dealer Ven 23 Aoû - 14:15

Pour les vélos B'Twin les cadres sont fabriqués en Chine, pays de l'est et Portugal. Pour les Nakamura à une époque c'était Italie, Bulgarie et Portugal. Les 2 étaient monté et peint en France. Donc pour moi je vois 2 raisons la 1ère pour pouvoir vendre dans plusieurs pays (pour les non licenciés) et la seconde pour le bisness pour acheter des pièces. Il est vrai que les tailles de vélo (compétition jeune) devraient se mettre au braquet réglementaire, et encore les cadets doivent avoir 7m62 de développement maxi soit 50x14 ou 52x15 (le 52 permet de ne pas changer de plateau en passant junior)

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Message  bundi Ven 23 Aoû - 21:03

death-dealer a écrit:Pour les vélos B'Twin les cadres sont fabriqués en Chine, pays de l'est et Portugal. Pour les Nakamura à une époque c'était Italie, Bulgarie et Portugal. Les 2 étaient monté et peint en France. Donc pour moi je vois 2 raisons la 1ère pour pouvoir vendre dans plusieurs pays (pour les non licenciés) et la seconde pour le bisness pour acheter des pièces. Il est vrai que les tailles de vélo (compétition jeune) devraient se mettre au braquet réglementaire, et encore les cadets doivent avoir 7m62 de développement maxi soit 50x14 ou 52x15 (le 52 permet de ne pas changer de plateau en passant junior)


et ils ont tous ou presque un triple plateau qui n est pas vraiment utile sauf en montagne peut etre

bundi

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