fin du TDF

C'est bien, cet année le tdf se finit 24h avant la finale du championnat d'europe de foot.
3semaine sans sport avant les JO....

Tu sais la route est encore longue et une chute est vite arrivée.
Vu à l'instant l'abandon de Contador......

Hormis la chute, le tour est joué.
Quand je vois les poursuivant de FROOME aujourd'hui, il pourra même se permettre de faire la sieste sur les prochaines étapes...

Comme d'hab... un scénario écrit d'avance sauf chute ou maladie  
Même Peter Sagan a dit qu'il s'emmerdait sur le Tour ! 'Rouler 250 bornes en paquet sur les étapes de plat c'est très long et très ennuyeux' dixit le champion du monde.
Finalement en foot y'a plus de suspens et ça dure 2h30 maxi !

Oui François, le TDF est devenu ennuyeux et triste à mourir.

Oui Tour de France ennuyeux mais déjà supprimons les oreillettes (où une seule par équipe) et laissons l'initiative aux coureurs et non aux ordres des directeurs sportifs. J'ajoute que tant qu'il y aura des coureurs que j'ai toujours qualifiés d'ARMSTRONG bis et des équipes du même genre (grimpeur qui devient rouleur et vice et versa) ce sera toujours très très ennuyeux et sans aucun intérêt.
Et ces journaleux de merde aveugles qui ne sont jamais montés sur un vélo qui se gossent des performences qui en fait n'en sont pas du tout alors là ils me gonflent.
Bonne soirée à tous

déjà une première chose qui serait bien ça serait des étapes moins longues notamment la première semaine où on s'ennuie à mourir
ensuite il faudrait peut être des cols un peu moins roulants car hier ce n'était pas facile de faire des écarts mais bon après ce sont les coureurs qui font la course
concernant l'oreillette je ne suis pas sur que cela change réellement quelque chose, pour moi la seule solution serait de réduire le nombre de coureur par équipe car quand tu vois l'équipe sky je comprend que les autres n'attaquent pas vu qu'ils sont toujours en nombre pour rouler

D'accord avec vous ,les courses sont de plus en plus ennuyeuses.
J'ai pratiquement tout regardé depuis le début de saison et hormis paris roubaix et le championnat de france c'est soporifique au possible
Je comprends pourquoi les gens me demandent quel intérêt j'y trouve...
Et puis ce cadenassage qui incite Valverde à se relever alors que pour une fois cette situation aurait pu mettre le feu..mais on va me dire que c'etait pour proteger l'échapée
Vraiment je me lasse de ces scénarios prévus d'avance

Je propose:
21 étapes / 22 équipes
1 victoire d'étape pour 21 équipes  + 1 vainqueur final pour 1 équipe = 22 sponsors contents
Et on supprime les maillots vert / blanc et pois rouges pour pas faire de jaloux

Mo dieu que c'est chiant le TDF......
Heureusement qu'il y a d'autres chaines avec du sport.
Pas besoin de regarder l'étape le résumé suffit....

le résumé doit être très court alors...

Equipes de 5 coureurs....augmentation des bonfications à l'arrivée...

Je pense qu'il faudrait même revoir beaucoup plus de choses, n'en déplaise aux anciens attachés aux traditions. Et pourtant j'en fais partie des anciens mais le TDF et le vélo chez les pros en général devient si peu intéressant qu'il faudrait l'adapter aux gouts du jour.

Par exemple limiter les étapes à 4h de course maxi soit environ 160-170 km sur le plat et 130-140 en montagne.
Sur les étapes de 250 bornes les 100 premiers ne servent à rien si ce n'est user les organismes. Mais après on constate que les mecs sont cuits et aucun ne peux plus attaquer...
Une course plus nerveuse avec départ tous les jours à 13h et arrivée vers 17h, la télé en direct sur toute l'étape, ça pourrait être plus sympa et surtout moins chiant !
Et les coureurs ne pourraient pas se plaindre d'être trop fatigués. Peut-être y aurait-il plus de mouvements sans avoir peur de sauter le lendemain.
Bien sûr, adieu les échappées au long cours mais bon comme elles vont rarement au bout...

François a écrit:Je pense qu'il faudrait même revoir beaucoup plus de choses, n'en déplaise aux anciens attachés aux traditions. Et pourtant j'en fais partie des anciens mais le TDF et le vélo chez les pros en général devient si peu intéressant qu'il faudrait l'adapter aux gouts du jour.

Par exemple limiter les étapes à 4h de course maxi soit environ 160-170 km sur le plat et 130-140 en montagne.
Sur les étapes de 250 bornes les 100 premiers ne servent à rien si ce n'est user les organismes. Mais après on constate que les mecs sont cuits et aucun ne peux plus attaquer...
Une course plus nerveuse avec départ tous les jours à 13h et arrivée vers 17h, la télé en direct sur toute l'étape, ça pourrait être plus sympa et surtout moins chiant !
Et les coureurs ne pourraient pas se plaindre d'être trop fatigués. Peut-être y aurait-il plus de mouvements sans avoir peur de sauter le lendemain.
Bien sûr, adieu les échappées au long cours mais bon comme elles vont rarement au bout...

Bonjour,
Je valide la proposition de François!
On commence l'année prochaine???

oui ou alors faire des cricri avec primes sprint ,grimpeur , arrivee ,sourire a la camera , interwieu etc
comme il n y a que cela qui fait bouger; le fric
donner le 1ier jour le maillot a froome et prime pour les 2 et 3 ieme.
pas de caravane , pas de route bloquee ,pas d ilot directionnelle,

Flori@n a écrit:le résumé doit être très court alors...

aujourd hui, ils ont attaqués à 400 m d l arrivée!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! quand même

FROOME cool-cool, il ne risque rien aucune attaque ils chient tous dans leur froque. Ils préservent déjà leur place pour l'arrivée de dimanche. Ce T d F est lamentable et je suis dégoûté de voir chaque jour le même scénario. Sûr qu'il y en a un qui rigole.... (mais sûr aussi que dans quelques années on saura, comme pour Armstrong le plus grand (tricheur et voleur du TdF) Je l'ai toujours dit et ne changerai pas d'avis : FROOME et SKY égal Armstrong bis et US Postal BIS!!!!!!!

après vous êtes drôle, ils n'attaquent pas mais vous avez vu la sky et le rythme qu'ils imposent, tout ceux qui ont tenté (très peu) on pris 5m puis se sont fait reprendre par le train sky. Seul porte arrive à suivre froome, quintana a encore essayé et il a explosé, mollema deuxième du général a pété aujourd'hui. Ils sont tous à bloc ils y peuvent rien, je serai eux je laisserai froome attaquer et après ils font leur course lol

Flori@n a écrit:après vous êtes drôle, ils n'attaquent pas mais vous avez vu la sky et le rythme qu'ils imposent, tout ceux qui ont tenté (très peu) on pris 5m puis se sont fait reprendre par le train sky. Seul porte arrive à suivre froome, quintana a encore essayé et il a explosé, mollema deuxième du général a pété aujourd'hui. Ils sont tous à bloc ils y peuvent rien, je serai eux je laisserai froome attaquer et après ils font leur course lol

oui, pas faux. Froome est légèrement au dessus (mois que précédemment et il a une grosse équipe que Sky peut se payer). Un peu le psg du vélo. on commence à entendre que c était plus spectaculaire avec le dopage!!!!!!! en effet, que les autres fassent leur course au podium entre eux..

bundi a écrit:

Flori@n a écrit:après vous êtes drôle, ils n'attaquent pas mais vous avez vu la sky et le rythme qu'ils imposent, tout ceux qui ont tenté (très peu) on pris 5m puis se sont fait reprendre par le train sky. Seul porte arrive à suivre froome, quintana a encore essayé et il a explosé, mollema deuxième du général a pété aujourd'hui. Ils sont tous à bloc ils y peuvent rien, je serai eux je laisserai froome attaquer et après ils font leur course lol

oui, pas faux. Froome est légèrement au dessus (mois que précédemment et il a une grosse équipe que Sky peut se payer). Un peu le psg du vélo. on commence à entendre que c était plus spectaculaire avec le dopage!!!!!!!  en effet, que les autres fassent leur course au podium entre eux..

Légèrement ?? il fumait la pipe derrière Porte, probablement par amitié et de par la position de Porte au général ne l'ont pas poussé à attaquer.

Les deux chrono suffiront à Froome pour arriver avec 5min d'avance à Paris. La seule étape ou il était prenable (Ventoux) a été raccourcie et on l'a classé avec Mollema qui était au top ce jour là !!

Après comme à Sean Yates de Movistar, tu peux avoir toutes les tactiques du monde, si t'as pas les jambes c'est inutile.

Froome est entouré de coureurs pouvant faire un top 5 sur le Tour alors. Il etouffe les purs grimpeurs en leur imposant les premières montées au train à un rythme elevé impossible de changer de rythme en montagne quand tu as passé les bosses précédentes dans le rouge en continu.

iamzekilled a écrit:

... La seule étape ou il était prenable (Ventoux) a été raccourcie et on l'a classé avec Mollema qui était au top ce jour là !!...

Euh, même au Ventoux, il était avec Porte et Mollema quand il chute et ils avaient laché tous les autres... Sans la chute c'est 20-30s de plus pour Quintana and co...
Froome est au-dessus c'est tout et les autres ne peuvent même pas s'attaquer entre eux pour le podium car la Sky va chercher tout le monde...
Triste course

Et quel français va bien pouvoir nous gagner une étape ?
Coquard sur les Champs ? on croise les doigts.

François a écrit:

iamzekilled a écrit:

... La seule étape ou il était prenable (Ventoux) a été raccourcie et on l'a classé avec Mollema qui était au top ce jour là !!...

Euh, même au Ventoux, il était avec Porte et Mollema quand il chute et ils avaient laché tous les autres... Sans la chute c'est 20-30s de plus pour Quintana and co...
Froome est au-dessus c'est tout et les autres ne peuvent même pas s'attaquer entre eux pour le podium car la Sky va chercher tout le monde...
Triste course

Et quel français va bien pouvoir nous gagner une étape ?
Coquard sur les Champs ? on croise les doigts.

Oui c'est ce que je dis, ce jour là Mollema aurait pu je pense lui filer 1 petite minute Pour l'instant lui et Porte sont les seul à pouvoir légèrement le bousculer.

Je pense comme de plus en plus de gens que ce qui endort le Tour, ce sont les capteurs de puissance, les divers compteurs, les oreillettes, le compteur cardiaque... je ne sais plus qui a dit ces derniers jours que le capteur de puissance etait utile à l entrainement mais nul en course et que si on le gardait, il ne fallait pas que les coureurs l ait en direct sur le vélo sinon, c est en effet: j ai envie d attaquer mais mon capteur me dit que je vais avoir mal aux jambes, alors je n y vais pas....les watts c est bien mais sa propre sensation c est mieux.

C'est Yvon Ledanois.

En lançant se post je croyais m'attirer les foudres mais je note avec plaisir que beaucoup sont de mon avis.
Oui le TDF est devenu une longue litanie sans relief.

Les solutions, il y en a plusieurs. La première serait de contraindre les gars sur le tour Durant les 2mois qui précèdent à des contrôles anti dopage. Il est assez simple de constater que depuis qu'on contrôle les vélos pour voir si il y a pas de moteur, que Froome ne nous fait plus de démarrage foudroyant.....
Ensuite supprimer les oreillettes, et ceux qui disent que cela pourrait servir pour la sécurité, il y a assez de monde autour du tour pour prévenir si il y'a un souci. Et on a pu voir qu'un Sagan qui a une science de la course supérieur n'avait pas de problème pour piéger tout le monde. Grâce peut etre rendu à Froome ce jour d'avoir su saisir la situation.
Enlever un coureur par équipe, 8 au lieu de 9 aussi.
Et surtout être capable de proposer 4 étapes de montagne d'affilé. Car physiologiquement on sait que le 4eme jour peut être dévastateur.
Ensuite mais là on y peut pas grand chose, mais faire en sorte que les autres leaders soient capable de s'entendre pour attaquer chacun leur tour pour déstabiliser un peu les SKY. Mais là je crois bien que c'est un rêve....