Niveaux des dép'...

Une question    qui me turlupine depuis quelques temps:  

Y-a-t-il des différences notables de niveau entre les coureurs des catégories 'Départemental 1 - 2' selon les comités régionaux de la FFC d'un bout à l'autre du territoire??

Voilà, c'est tout  

Et, comme d'hab, merci d'avance pour la (les) réponse(s)... et les explications !!!

Slt
Bien sûr qu'il y a des différences et même parfois énormes
La "gestion de la série départementale étant laissée à l'appréciation des comités on voit de grosses différences de critères de montées en série compétition... Et de multiples cas de figures...
Quelques exemples:
Certain comité n'ont quasiment pas ou très peu d'épreuves réservé aux "dep", donc les pseudo débutants ont une pass open et cours en série "compèt" avec les 3ème voir les 2eme même les 1ère; pour les meilleurs, ils atteignent des niveaux plus que respectables et montent en fin de saison avec leurs points du classement FFC à une barre définie par leur comité. Jusque là rien de très gênant tant qu'il sont entre eux, sauf que lorsqu'ils vont courir dans d'autres comité limitrophes il n'ont que l'appellation "dép" après avoir fait 3 courses sur 4 en 2et3...

Autres cas de figures dans les comités qui ne tiennent que très peu compte (et il y en a) des résultats effectués par les "dép", lorsqu'il courent en série compèt, ce qui forcément améliorent leur niveau, lorsqu'ils sont perfectibles bien sûr :
Les rois du panachages et du "gagne petit" vont courir et performer alternativement en "dep", mais pas trop :-), en 3ème caté, et pour finir et ne pas perdre la main, en 1ère Ufolep ou ils se réfugient lorsque ça sent trop le roussi en FFC ...
Bien sûr ce n'est pas une majorité de coureurs qui peuvent se permettre ça, mais ça renforce l'hétérogénéité d'un peloton de dép ou l'on voit des mecs faire des "numéros", à l'échelle dep bien sûr...
On connait tous pas très loin, un D2 "open", bon 1ère Ufo, (il y en a) qui a gagné une 2ème caté FFC...

Autre cas, les comités qui ont beaucoup de coureurs dans toutes les caté, n'attendent pas après les dép pour étoffer leur cheptel de 3ème, ==> beaucoup de dép et des épreuves + difficiles à remporter, moins de montées, pas gênant pour le comité, il y a déjà et encore beaucoup de 3ème caté, etc...
J'espère que tu m'auras compris, vite fait c'est mal fait et c'est un peu ce que je viens de faire dans mon explication... Bien sûr, certain dirigeants vont s'offusquer... Mais je parle de ce que je vois, bien que je cours maintenant beaucoup moins partout et suis moins attentif à comprendre ce qui se passe...
A ++

Oui énorme comme le dis JL, j'ai couru en Pass régulièrement en IDF, Rhone Alpes et Nord Pas de Calais.

Dans les autres comité pas de distinction D1 à D3 (ou D4) classe uniquement due à l'age.
Puis plusieurs cas : les champions du monde de D1, qui ne courent que en Dept ou la montée en 3 est volontaire ou due a des victoires/points en "serie competition" (oui oui)
Des coureurs classés Dept qui font etc tous les Dimanches en "serie compétition", c'est ceux que tu vois venir courir en IDF et gagner avec 8 minutes d'avance alors qu'ils sont D4.

Le niveau IDf est relativement faible, vu la multiplicité des catés, profitez-en vous pouvez trouver caté a votre niveau. Pas le cas dans tous les comitéS...

En vérité, pour compléter, dans la plupart des comités, coureurs et comité en ont rien à foutre des catés. C'est plus ou moins volontaire.

Enfin pour élargir le débat tu as le modèle Italien/Belge.
En tant que Senior tu es classé sois "Elite sans contrat" on va dire l'équivalent des DN, ou les courses sont parfois ouvertes sur invitation aux "individuels".
Et les courses "Amateur" ou les catés c'est grosso modo 19-39ans 39-49 49-59 60 ou 70et+ interdites aux elites sc en général

Le niveau est vachement aléatoire

A quand une règlementation nationale pour les Dep ?
A la limite que les Dep soient intégrés au classement national par points avec un barème adapté bien sûr.

Quand on voit qu'un 3e caté est maintenu en 3 s'il fait juste une place de 12e dans l'année par exemple ! (en IDF) Alors qu'il est bien moins bon que beaucoup de D1.
Et tous les Dep qui ne font que 2-3 places entre 10 et 20 et qui ne peuvent descendre dans la caté inférieure (en IDF).

Il serait temps que la fédé simplifie tout ça ! Tant que ce sera à la main des Comités, chacun fera sa petite cuisine locale. Comme dit Jean-loup, dans certains comités c'est pas gênant, il y a si peu de courses mais dans d'autres...

[quote="François"]
Quand on voit qu'un 3e caté est maintenu en 3 s'il fait juste une place de 12e dans l'année par exemple ! (en IDF) Alors qu'il est bien moins bon que beaucoup de D1.
Et tous les Dep qui ne font que 2-3 places entre 10 et 20 et qui ne peuvent descendre dans la caté inférieure (en IDF).

Ah bah j'ai même pas fait une place de douze cette année! Treize au mieux lol.
Du coup je confirme j'ai fait des courses dans le Nord-pas-de-Calais l'an passé, beaucoup de pass open finissait devant moi. Et pour certains c'était pas des places en filochant, les mecs attaquaient, j'en ai même vu un gagner une course.
En IDF je sais pas, je vois pas de mecs monstrueux en D1... mais après les bons Dep d'IDF montent en cours de saison, à partir de mai-juin il doit plus rester "d'intrus" en Dep. Je crois pas qu'un mec vraiment fort en Dep n'arrive pas à gagner deux courses en IDF, vu le nombre d'organisations, le nombre de partants, et la façon dont se passent certaines courses.

En IDF le niveau peut être bien différent d'une course à l'autre. Et même les niveaux dans une catégorie; voir le nombre de D2 montés depuis le début de l'année car ils ont terminé dans les 5 premiers de courses D1-D2. L'année derniére les D1 ont été rattrapés plusieurs fois par les D2 pourtant partis 2-3 mn après...
Alors le niveau des catés...???

Un constat: il est trés compliqué de descendre de caté en IDF FFC à moins de prendre sa licence et de ne pas courir... Le résultat c'est que les niveaux dans chaque caté sont parfois trés différents.

Une des autres raisons de la difference de niveau, tient aussi qu'en IDF beaucoup de pass découvre le cyclisme aprés leur fin de carriere dans un autre sport. Ou reviennent au vélo aprés avoir arreté jeune.
Alors que dans les autres régions, ou le nombre de licencié est bien moindre (hormis la Bretagne), les pass sont systématiquement des anciens coureurs régionaux, qui ont au fil des ans perdu leur place dans le peloton régional et finissent leur carriére en pass.
Et donc cela donne des pelotons de pass beaucoup moins nombreux mais beaucoup plus relevé

coachtotophe a écrit:Une des autres raisons de la difference de niveau, tient aussi qu'en IDF beaucoup de pass découvre le cyclisme aprés leur fin de carriere dans un autre sport. Ou reviennent au vélo aprés avoir arreté jeune.
Alors que dans les autres régions, ou le nombre de licencié est bien moindre (hormis la Bretagne), les pass sont systématiquement des anciens coureurs régionaux, qui ont au fil des ans perdu leur place dans le peloton régional et finissent leur carriére en pass.
Et donc cela donne des pelotons de pass beaucoup moins nombreux mais beaucoup plus relevé

Bonjour coachtotophe,

(Une des autres raisons de la difference de niveau, tient aussi qu'en IDF beaucoup de pass découvre le cyclisme aprés leur fin de carriere dans un autre sport. Ou reviennent au vélo aprés avoir arreté jeune.)

C'est pas une critique c'est simplement ma réflexion, découvrir le vélo et te mettre la pige et de plus venant d'un autre sport moi je veux bien.
ERIC

Bonjour Eric,

C'est vrai qu'en IDF il y a de gros peloton, bien plus gros qu'en province (hormis la bretagne) mais c'est vrai qu'on y trouve pas exclusivement que d'ancien coureur. Ce qui est le cas en province.
ET ce n'est pas non plus une critique juste un constat